Hur påverkar tesla miljön
•
Tesla Impact Report
Tesla berättar i sin nyligen publicerade Impact Report hur företaget påverkar miljön.
De av företaget hittills tillverkade 550,000 bilar har tillsammans tillryggaläggt över 15 miljarder kilometer på el och därmed sparat in över 4 miljarder ton fossilt CO2 utsläpp. Tack vare köpet av Solar City kan Tesla tillgodoräkna sig produktionen från deras installerade solpaneler. Teslas 550,000 tillverkade bilar har tillsammans hittills laddats med 5.26 TWh elektricitet av sina ägare. Solar Citys installerade solceller har däremot genererat hela 13.25 TWh el.
Tesla har i fjol aktivt arbetat med att säkerställa att inget av kobolten i deras batterier kommer från Kongo, enligt en separat report de släppt om konfliktmineraler. Tesla tillsammans med andra elbiltillverkare fick kritik från Amnesty tidigare för att de inte kunde säkerställa att kobolten i deras batterier inte kom från Kongo. Vilket gav upphov till överdrivna beskyllningar om barnarbete-batterier. Tesla har
•
Elon, det här är varför Teslas ESG Risk Rating är medioker
S&P Global bestämde sig för att exkludera biltillverkaren från den hållbara versionen av sitt flaggskeppsindex S&P 500, med hänvisning till företagets svaga hantering av en federal utredning av flera dödsfall kopplade till dess självkörande bilar och påståenden om rasdiskriminering och dåliga arbetsförhållanden i Fremont fabriken i Kalifornien. S&P skrev att medan bil- och komponentindustrin hade upplevt en ökning av sina ESG-poäng, vilket är ett kritiskt betyg för ett företags hållbarhet, var Teslas poäng stabil och sjönk i förhållande till sina kollegor.
Som reaktion twittrade Musk att exkluderingen kom, "Trots att Tesla gör mer för miljön än något företag någonsin!" Han kallade också ESG-investeringar för en "bluff".
S&P noterad
•
Så smutsigt är det att tillverka Tesla Model 3
Samma dag som IPCC klimatrapporten kom släppte även Tesla sin Impact Report där de presenterar detaljerad statistik över företagets arbetsmiljö-, miljö- och klimatpåverkan. Det finns så mycket matnyttigt i den 94-sidiga rapporten att det kommer ta lång tid att gå igenom allt. Men vi börjar med ett “populärt” ämne: hur smutsigt är det att tillverka elbilar egentligen? För det har man ju hört ofta, att de där “rena” elbilarna är egentligen smutsiga för de är så miljöförstörande att framställa. Speciellt batterierna är “smutsiga” redan från födseln.
Hittills fanns det två bra utredningar som jämfört elbilar mot bensinbilar. Den ena är från tyska testorganisationen TÜV som jämförde utsläppen från el- och bensindrivna versionen av Mercedes B-klass. De kom fram till att visserligen medförde produktionen av eldrivna versionen dubbelt så höga utsläpp, främst på grund av batterierna – men den bensind